Denna raka hylsa är gjord av aluminiumbronslegering som basmaterial. Enligt kundens kra...
Denna kopparbaserade växelmutter är en högpresterande komponent. Den är exakt bearbetad av högkvalitativ aluminiumbronslegering och har utmärkta mekaniska egenskaper och enastående korrosionsbeständighet. Dess enastående styrka, hållbarhet och tillförlitlighet gör den lämplig för olika industriella tillämpningar, särskilt i miljöer som utsätts för havsvatten och sura ämnen som orsakar korrosion.
Hög draghållfasthet: Draghållfastheten för denna växelmutter är ≥ 630 MPa, med enastående belastningskapacitet.
Utmärkt duktilitet: Dess töjningshastighet är ≥ 16 %, vilket säkerställer god flexibilitet och anti-spänningssprickbildning.
Hårdhet: Denna mutters hårdhetsgrad är över 160 HBW, med utmärkt styrka och slitstyrka.
Korrosionsbeständighet: Denna mutter är resistent mot havsvatten, syror och andra korrosiva miljöer, vilket gör den lämplig för varvs- och kemisk industri.
| Material | QAl9-4 Aluminium Brons CuAl9Fe4Ni4Mn2 |
| Mekaniska egenskaper | |
| Draghållfasthet | 630 MPa |
| Sträckstyrka | 250 MPa |
| Förlängning | 16 % |
| Hårdhet | 160 HBW |
A böjd skjutreglage i kopparlegering är en liten del med ett stort jobb. Det är det bågformade brons- eller mässingsblocket som åker längs en krökt styrbana, tar lasten och håller två rörliga ytor i rätt förhållande medan maskinen slår, lutar eller gungar. När det fungerar bra är de...
LÄS MERDe flesta glidlager brister inte eftersom belastningen var för hög. De misslyckas eftersom smörjmedlet slutade komma. Ett missat smörjintervall, en igentäppt ledning, en maskin som stod stilla i ett halvår och sedan startade under full belastning: det är oftast där poängsättningen börjar. Ett ...
LÄS MEREtt stålverk kontaktade Jiashan Tocree Machinery angående ett lager som hela tiden gick sönder på en överföringsarm. Den ursprungliga bussningen var en blyförsedd tennbrons, smord en gång vid monteringen, sedan utsatt för kvarnskala, kylvatten och värme. Det bar bortom användbar klaring på ung...
LÄS MERFöreställ dig en pressgjutningsmaskin som går i tre skift, sex dagar i veckan. Styrbussningarna i vippmekanismen behöver smörjas med några timmars mellanrum, men värmen mjukar upp smörjmedlet och oljan droppar på nygjutna delar. Med tiden slits bussningen ojämnt och hela länkaget lossnar. En b...
LÄS MER